|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Сегодня немного прибарахлился. Всего вышло на примерно на 19тыс. Самое трудное было найти оригинальные болты шатунов. На Фортуне оказалось только 7, и один с трудом отыскался на Алмазе. Предлагали либо что-то из китая, либо "заменитель". Из сальников оригинальный был только задний, остальные пришлось брать БРТ. Шатунные вкладыши нашел оригинальные FM в дилерской (не лада имидж) упаковке. Поршни оригинал.
__________________
|