Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Тут могу только предположить, дело связано с выпаданием конденсата в межсезонье. Сухая грязь диэлектрик, мокрая - проводник, через который идут токи утечки, искажающие сигнал.
|
Декабрь месяц, на улице уже не + температура, можно только предположить что после замерзания, прогрев салона, от этого и сбой в электроусилителе, опять же сейчас уже более менее тепло и на улице и в салоне авто, а он бац, с того не сего начал мондеть, и если быть точным то в датчике момента и положения рулевого колеса скорее всего нет открытых, трущихся контактов, все показания снимаются за счет индуктивной связи, принцип работы сельсина