Re: Проблемы с роботом "АМТ"
1) Пробег 23000, пока не было, только начинает при температуре окружающего воздуха более 10 градусов поскрипывать привод сцепления.
2) Я бы сказал, что оба приспосабливаются друг к другу.
3) В ручном не ездил(пять минут по городу не в счет - так попробовать). И желания и необходимости перехода в ручной режим нет! При обгоне, тапка в пол, сама переходит на 3-ю и вперед, Но тоже надо понимать, когда тапнуть или заранее перейти на ручной. А так в ручном режиме переключения немного быстрее.
4) Зимой без проблем!
|