Цитата:
Сообщение от viktor-
задний подрамник , плюс многорычажка (а она явно дороже балки)
|
Ясная морковка, но не с нуля же, поэтому не так дорого.
Цитата:
Задняя подвеска должна была подходить и для полноприводной версии — в итоге выбрали двухрычажную схему. Верхний рычаг — кованый, сложной формы — он огибает низко расположенный лонжерон и определяет объем багажника. Вместе с поставщиком, фирмой ZF, вазовцы начали искать резервы удешевления конструкции — и даже задумались о переходе на полузависимую схему
Ссылку на архив уже дам (проект С) - теперь ресурс закрытый, не подписан
|
Готовые решения уже тогда были и для Приоры с полным приводом (из статьи). Не срослось...