Re: Иммобилайзер, часть 2...
ТАК И НЕ РАЗОБРАЛСЯ ЕЩЕ.ИНОГДА ВЫСКАКИВАЕТ. СТАРТЕР РАБОТАЕТ 1-2 СЕК И ОТКЛЮЧАЕТСЯ,ЧЕРЕЗ 1-2 СЕК, ЕСЛИ КЛЮЧ НЕ ОТПУСКАТЬ ОПЯТЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ И ТАК БЕЗ КОНЦА ВКЛЮЧАЕТСЯ ОТКЛЮЧАЕТСЯ,РЕЛЕ СТАРТЕРА ТОЖЕ ШЕЛКАЕТ(ЕСЛИ РУКАМИ ПОТРОГАТЬ СЛЫШНО). И ВСЕ ЭТО РАВНОМЕРНО ПРОИСХОДИТ.
СИЛОВЫЕ ЦЕПИ Я ДУМАЮ ИСПРАВНЫ.
НА ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА НА 85 КЛЕММУ РЕЛЕ +ПЛЮС 12В ЕСТЬ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ, А НА 86 КЛЕММУ РЕЛЕ ДОЛЖЕН МИНУС УПРАВЛЕНИЯ ОТ 50 КОНТАКТА ЭБУ ПОДОЙТИ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА. Я ТАК ПОНЯЛ.
К ЭТОМУ ЭБУ ПОКА НЕ ЛАЗИЛ.ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПОСТАРАЮСЬ ОШИБКИ ПОСМОТРЕТЬ.
ИЗ-ЗА ЧЕГО ВСЕ ЭТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ.
Добавлено через 1 час 5 минут
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПРИ ЭТОМ НЕ ЗАТУХАЕТ.
СТАРТЕР РАБОТАЕТ 1-2 СЕК И ОТКЛЮЧАЕТСЯ,ЧЕРЕЗ 1-2 СЕК, ЕСЛИ КЛЮЧ НЕ ОТПУСКАТЬ ОПЯТЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ И ТАК БЕЗ КОНЦА ВКЛЮЧАЕТСЯ ОТКЛЮЧАЕТСЯ,РЕЛЕ СТАРТЕРА ТОЖЕ ШЕЛКАЕТ(ЕСЛИ РУКАМИ ПОТРОГАТЬ СЛЫШНО). И ВСЕ ЭТО РАВНОМЕРНО ПРОИСХОДИТ. ИНОГДА РАЗ МЕСЯЦ,БЫВАЕТ И ПОЧАЩЕ ТАКОЕ ПРОИСХОДИТ. ПОЗАВЕРА ВЫЕХАЛ НА РАБОТУ НА РОВНОМ МЕСТЕ МАШИНА ЗАГЛОХЛА И НЕЗАВОДИТСЯ ТАЖЕ ИСТОРИЯ.ОСТАВИЛ ТАМЖЕ. НА ДРУГОЙ ДЕНЬ СУТРА ПОСЛЕ СМЕНЫ ПРИХОЖУ, РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО СТАРТЕР КРУТИТЬ СКОЛЬКО ХОЧЕШ.
|