Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2016, 09:59   #149
mihmih
Свой человек
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: 62
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 16
mihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmihmih является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Датчик фаз

Вчера заменил датчик фаз, машина у меня с кондером халла.
На снятие потратил минут 40, пытался и гибким удлинителем подлезть, и головкой с корданчиком нифига не выходило. Скинул ремень генератора и выкрутил верхний болт крепления генератора, после чего сдвинул генератор в сторону радиатора, по времени это заняло минут 5, но стало намного удобнее. Однако головкой все ровно там неудобно, поэтому открутил обычным накидным ключем.
Зато поставил его за 5 минут на оба болта, дальний болт вставил в датчик и надел бумажную шайбу, спасибо за совет автору одного из постов выше, иначе точно искал бы болт на защите.
Теперь думаю при следующей замене управлюсь минут за 15-20.
mihmih вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SoftFelix (29.04.2016)