|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
gvsp, Родные ремень, натяжной можно было оставить не трогать, а вот опорник надо менять как можно быстрее всем приороводам. За помпой надо следить, она либо потечет либо зашумит и ремень начнет уходить с шкивов наружу, а вот опорник рассыпится и не услышешь как и когда
|