Цитата:
|
Говоришь у твоего шевроле 140 л.с. тоесть на 25% больше чем у приоры(если учесть что у приоры 105лс) так?Тогда при условии что приора до сотки за 10,7(ВОДИТЕЛЬ+ПАССАЖИР) с разгоняеться твой шевроле должен быть резвее на 25% тоесть разгоняться за 8,5 секунд.А он у тебя так прет?Поправка на вес 9 секунд.Ты уверен что он до сотки за 9 сек доберется(ВОДИТЕЛЬ+ПАССАЖИ Р)?
|
у тебя расчеты какие то странные. разгон состоит во многом из за соотношения массы/мощности. а ты просто мощность взял 25%. Откуда поправку на вес взял 0.5 секунды? из головы? По моим расчетам шевролет имеет 1300/140 = 9.28 кг на лс. приорко 1000/105 = 9.52 кг на лс. Разница очень мала, пару процентов. У меня автомат который сжирает 0.5-1 секунды, но на механике в тестах которые я видел он и едет 9 с копейками до сотни.
Так вот мне что то непонятно почему при примерно одинаковой енерговооружености приорко как-то медленно едит. и при етом только и слышно крики про то как приорко "прет"
Цитата:
|
Двигло Хонды Цивик 1,8 и 140 л.с. - разгон до сотни 10,9 с. И это при массе в тонну? Что-то все вокруг привирают...
|
ну во первых цивик тонну уже не весит давно. 1200 кг как минимум. к тому же откуда цифры. думаю на автомате? я видел цифры что он едет до сотни около 9 секунд на механической коробке.