Цитата:
Сообщение от Шассист
PAE, да, Iveco был замечательный двигатель, 514 - в сравнении с ним барахло.
|
Это на патре он был замечательный, поскольку доработали, после Фиата Дукато, где он просто банкротил своих владельцев, вылетом форсунок и ТНВД.
На глазах две машины, в Ивеко на Дукате вложено под 200 000р при пробеге за 200 000км. Заменены ТНВД 2 раза и форсунки уже 3ий комплект.
У того же хозяина на Патре при пробеге под 200 000 км на Ивековском дизеле всё родное.