Цитата:
Сообщение от max3
Но у меня стук только на прогретом, не нагруженном двигателе работающем на холостом ходу. Под нагрузкой или сразу после нее стуков нет.
|
Так см. первую часть поста - до ---- (биения и т.д.)
Чем выше обороты - тем лучше самоцентровка, я так думаю))) Может ремень ГРМ при ХХ слегка гуляет, а с увеличением оборотов бежит уже ровно? Если к/вал, соответственно и шкив не плавает, то и ремень должен ровно бежать, ведь только на нижнем шкиве бурт и шайба. Такие вот мысли))).