[rasvet]

Понятно, дело в актуаторе, надо менять. Пока гарантия, их головняк. Но когда гарантия кончится, это будет наша проблема. Стоит он не мало, ка бы проблемы возникали с ним не раньше 50 или 70 тыс.пробега. Замена за свой счёт дороже чем кап ремонт движка. Это не не выход, не реально. Всё идёт к тому, что надо самим учится решать эту проблему путём обслуживания актуатора, типа ТО своими руками предупреждающую поломку. Или в сервисах пусть учатся и делают это за реальные цены.