[VladimirV]

Машина была куплена новая в 2009 году. Комплектация люкс на то время. Пробег на сегодня 123000. За это время из пооблем:
- на 27000 потекла помпа;
- заскрипели шаровые на 50000, поменял;
- перестал работать подогрев сиденья водителя;
- 1 раз чистил моторчик подьема заднего стекла;
- замена опорников передних стоек 1 раз;
- на 100000 замена шаровых опять по причине скрипа;
- 2 раза правой лампы ближнего света;
- раз 10 лампочких задних стопов;
- 1 лампочки ПТФ;
- рулевых наконечников на 100000;
- заднего тормозного цилиндрика;
- задних колодок;
- передних колодок 2 раза;
- 3 раза дворников;
- бачка омывателя стекла;
- сальника штока переключения кпп 4 раза, сопливит зараза;
- 2 задних ступичных плдшипника и 1 передний;
- чистка концевиков дверей раза 4.
Вроде все перечислил. По моему мнению не плохо. Машина эксплуатируется 70% трасса. Тяга паровозная. Установлено с 50000 ГБО-4. 180 бегает легко. Средний расход около 7 литров газа при каждодневных раскручиваниях двигла до 6000 оборотов. Что еще сказать, перевез 6 кубов на прицене пилобута, 7500 шлакоблока, цемента около 6 тонн, за ходку по 600 кг, переезд в новую квартиру. Плитки половой и для стен по 700 кг за рейс 2 рейса. Щебня тоще возил по прицепу 3 раз около 600 кг. Кирпича 3 куба. Кучу леса, арматуры. В общем строюсь. Машина класс длч меня. При этом авто в идеале. Мне грех жаловаться. Машиной очень доволен. Ну и расходники конечно в виде фильтров, масла. Ну и все.