Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2016, 10:52   #110
Sergio_68
Новичок
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Украина, Одесса
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Sergio_68 не успел проявить себя
Re: Электроусилитель руля (часть 3)

Доброго дня!
Проблема не оригинальная - руль стал крутиться тяжелее. Раньше на парковке чуть ли одним пальцем не крутил, сейчас приходиться прикладывать усилие. Да и на скорости нет ощущения "лёгкости" руля! Как-то раз подсел аккумулятор и попробовал завести через "крокодилы", которые плохо контачили. Короче, пару раз были рывки. Потом завёл через нормальные "крокодилы", но загорелся датчик ЭУР, а сам ЭУР отключился. После того, как завёлся ещё раз, датчик погас, ЭУР заработал. Не могу сказать, как работал ЭУР сразу после этого, замечать "тяжесть" стал позже. Может ли это быть связано с аккумулятором, генератором или проблема с датчиком скорости? Спидометр работает нормально! Клемму аккумулятора сбрасывал, ничего не изменилось!
Sergio_68 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх