|
Re: LADA Granta (Часть 2)
готов конечно в чем то поспорить с автором большого поста по поводу гранты...
скажем так , у меня 7ой Ваз.... приора... до этого была гранта ( брал с салона и проехал 100тыщ.
недавно вот пересел с гранты на приору, купил ее бу за 330т.р. многие мои знакомые говорят что за 300 можно было купить норм бу ино и не париться, но я всегда им один аргумент привожу в ответ.
моя работа связана с постоянными передвижениями на автомобиле, я типо выездного специалиста, в день проезжаю по 150-200 км.... мне дают определенную сумму денег на ГСМ и аммортизацию автомобиля... поэтому я вибираю авто из такого критерия, чтобы мне полносутью хватало денег от фирмы на покрытие содержания авто + бензина... кстати когда езжу на приоре еще и останется ( никто же не знает что приора ест 6 литров а не 10 как расчитывают)
Считаю так - если вам надо авто - ездить на работу и на дачу, то конечно бу ино будет нанмого лучше, но если вы в год проезжаете 70-100тыщ км то лучше брать ВАЗ и посвежее. я купил с конвеера гранту за 320 тыщ , через год продал ее за 290т.р. с пробегом 100тыщ.
Кстати пару слов о гранте - пересел я с нее на приору из за того что на трассе она плохо едет и неудобная посадка для дальних поездок ( даже с хорошими сиденьями)
|