Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2016, 19:05   #965
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 27,083
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Во-во
На 6 фото либо ракурс такой.Либо наружная обойма относительно подшипника х.п.как. Я на видео говорил на что смотреть. Крепишь его на любой болтик,болтик зажимаешь куда нибудь. Подставляешь к краю обоймы что нибудь. и крутишь ролик. Для всех,кромка между пластиком относительно подшипника на глаз должна быть ровной по всему диаметру.(внутри изделия.)
syava-gor1 вне форума  
Вверх