Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2016, 21:28   #677
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
отдельно саму стойку от пола еще вверх домкратом выжимать?
Ну да, чтобы стяжки меньше крутить. Можно не делать так, но стяжки крутить придется больше при сжатии пружины.

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
то есть новую шпильку можно снизу вставить и сверху гайкой вжать в тарелку опоры?
Точно так. Леской, суровой ниткой или проволочкой затянул ее в отверстие, а потом гайкой запрессовать.

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
тогда можно снизу и обычный болт вставить и гайкой сверху зажать...
Как будешь удерживать от проворачивания болт?
А шпилька хвостом зафиксируется в отверстии.

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
такая шпилька в авто магазинах продается? варианты размеров кроме диаметра резьбы есть?
Продается. У вас не знаю, конечно.
Есть разной длины под разные опоры стоек.
http://avtopasker.ru/goods/1714.htm, http://avtopasker.ru/goods/27701.htm

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
старый огрызок болта-шпильки как достать? сверху выбить наверное не получится, колесо и стойка будут пружинить..
Как два пальца об асфальт выбивается...
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
oleinap (13.06.2016)