[svett]

На АВТОВАЗе 23 июня 2016 года прошли годовое общее собрание акционеров и заседание Совета директоров компании.

Акционеры утвердили Годовой отчет и бухгалтерскую отчетность за 2015 год, решили дивиденды по привилегированным и обыкновенным акциям Общества не выплачивать. Также в состав Совета директоров Общества были внесены изменения. В частности Председателем Совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» избран замгендиректора Госкорпорации «Ростех» Сергей Скворцов, а его заместителем стал Дени Левот. Из состава Совета директоров АВТОВАЗа исключили Карлоса Гона (Президент Группы Renault, Председатель Совета директоров АВТОВАЗа, Сергея Чемезова(генеральный директор госкорпорации «Ростех», Заместитель председателя Совета директоров АВТОВАЗа) и некоторых других рядовых членов Совета (Бу Андерссон, Владимир Артяков, Жан-Кристоф Кюглер).

Следующие лица были избраны в члены Совета директоров ОАО «АВТОВАЗ»:
Владимир Аветисян, Заместитель Председателя Правления УК РОСНАНО;
Эдуард Вайно, Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами ОАО «АВТОВАЗ»;
Дени Ле-Вот, Старший вице-президент Группы Renault, Директор региона Евразия;
Николя Мор, Президент ОАО «АВТОВАЗ»;
Стефан Мюллер, исполнительный Вице-президент Группы Renault, Chief Performance Officer.

Продолжат работать в Совете директоров ОАО «АВТОВАЗ»:
Тьерри Боллоре, Исполнительный вице-президент Группы Renault, Chief Competitive Officer;
Игорь Завьялов, заместитель Генерального директора госкорпорации «Ростех»;
Сергей Зайцев, Председатель первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ»;
Сергей Когогин, генеральный директор ОАО «КАМАЗ»;
Тревор Манн, Nissan Chief Performance Officer;
Жереми Папен, вице-президент Группы Renault по стратегии и развитию бизнеса;
Джозеф Петер, исполнительный вице-президент и директор по финансам Nissan;
Андрей Сапелин, первый заместитель Председателя Правления ВЭБ;
Сергей Скворцов, заместитель Генерального директора госкорпорации «Ростех»;
Доминик Торман, специальный Советник Альянса Renault-Nissan.

На общем годовом собрании акционеров АВТОВАЗа участники также обсудили деятельность Компании в 2015 году. По итогам года было продано 269 тысяч автомобилей LADA, под брендами LADA, Renault, Nissan и Datsun было выпущено 468,5 тысяч штук автомобилей и машинокомплектов (на 19% меньше, чем в 2014 году), а доля рынка бренда LADA выросла до 17,9% (в 2014 году доля рынка составляла 16,4%).

Итоги деятельности Группы «АВТОВАЗ» в первом квартале текущего года показывают, что Компания на российском рынке сохранила свои позиции, а также демонстрирует хорошую динамику продаж автомобилей LADA нового поколения – Vesta и XRAY. Основной успех Компании за первые месяцы 2016 года – это достижение одной из стратегических целей АВТОВАЗа: занятие почти 20% доли на российском рынке легковых автомобилей.

Совет директоров АВТОВАЗа рассмотрел среднесрочный план развития Компании. Основные его цели: достижение 20% доли автомобильного рынка России, наращивание объемов экспортных продаж и выполнение всех необходимых для финансового оздоровления АВТОВАЗа действий. После детального изучения плана предполагается, что со стороны акционеров Компании будет предоставлена финансовая помощь. Объем и форму этой помощи объявят объявлены в начале осени 2016 года. Также на Совете директоров АВТОВАЗа рассмотрели связанные с изменениями в составе руководства вопросы, утвердили график заседания Совета директоров, обсудили реализацию бюджета Компании на 2016 год.

Членам Совета директоров и прессе по окончанию заседания показали версии LADA Vesta и LADA XRAY специальной лимитированной серии. Эти автомобили созданы в честь 50-летия АВТОВАЗа. Они отличаются специальными улучшениями дизайна. Кроме того рулевом колесе каждого автомобиля расположен логотип Юбилея и индивидуальный номер.