Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
точить блок это я так понимаю неизбежно
|
Не факт. Если так свербит, то можешь просто поставить 124-е поршни с десятошными шатунами и радуйся. Масло жрать точно не будет. Тестю вон при пробеге 285 поменяли поршни-кольца-вкладыши и он довольный катает дальше. Гайки шатунов тянуть усилием около 5 кг. А вот для замены сальников клапанов головку стянуть желательно. Заодно и клапана притереть не помешает при таком пробеге.
|