Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

AliBaba007 · 08.08.2016, 09:53

reddemo
Крутить надо за колесо на 5ой или за КВ. И лучше поймать метку в коробке. Назад не крутить.
Смотреть на натяжение после пару оборотов.
Зубья точно ни у кого не попадают. Между метками 15зубьев ремня.
Может болт крепления натяжного не затянут.(там кстати нельзя и перетягивать 36-38Нм затяжка) И смотреть "дрожит" ли метка при работе

08.08.2016, 09:53	#11
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 12,334 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях Вес репутации: 26	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26 reddemo Крутить надо за колесо на 5ой или за КВ. И лучше поймать метку в коробке. Назад не крутить. Смотреть на натяжение после пару оборотов. Зубья точно ни у кого не попадают. Между метками 15зубьев ремня. Может болт крепления натяжного не затянут.(там кстати нельзя и перетягивать 36-38Нм затяжка) И смотреть "дрожит" ли метка при работе __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два Последний раз редактировалось AliBaba007; 08.08.2016 в 10:03.