Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Пробег 350000 км ,начал жрать масло и дымить. При разборе обнаружилось поршня стояли группы "с", на третьем "в".
Добавлено через 3 минуты
Растачивать не стали, поставили все поршня группы "д" из четырёх один нормально встал в третий цилиндр. После сборки пару дней на холостом обкатывали.
Добавлено через 1 минуту
Вкладыши шатунные и коренные нормальные все поставили новые.
Добавлено через 1 минуту
Поршня 126 поставил.
Добавлено через 38 минут
Гидрокомпенсаторы поменял.
|