Цитата:
Сообщение от Рамиль.
Обкатка на 10W40 , потом при замене перейду на 5W40.
|
Ну а почему в период обкатки, где все притирается и больше при этом
нагревается лить в двигатель менее текучее полусинтетическое масло?
Я делал так. До 2600 км очень осторожно катал заводское масло,
ну мало ли что с двигателем может произойти, новый ведь и собран в России.
И тут важно в этот период, что все стоит и залито заводом, так что если
чего то бесспорно гарантия рулит.
В 2600 у дилера залил свое (денег пожалел на синьку) Лукойл п/с 5w40 и уже
уверенней но так-же осторожно обкатывал на нем до 8500 км. не превышая 110 км/ч.
В 8500 км в ближайшем сервисе поменял масло на Лукойл SN 5w40 новую
на то время синтетику и на ней уже катал до первого дилерского ТО 15000 км.
не привышая 130 км/ч. и не раскручивая двигатель в максимум.
После Т0-1 и до 25000 км больше 150 км/ч не ездил, потом как-то для
успокоения души в 30000 попробовал выжать 180 с копейками.
Это было один раз, применяю изначально после обкатки только Лукойл
синтетику SN 5w40, двигатель работает отлично и масла не жрет воШе.
Пробег на момент 57000 км.