Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2016, 22:12   #895
007 Персей
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Приазовье city
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 007persei
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
007 Персей не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от YURII.N Посмотреть сообщение
007 Персей, мое мнение, у тебя проблема с маслосъемными кольцами. Что там конкретно с ними случилось судить не берусь, может залегли, может брак попался. В любом случае, если хочешь избавиться от жора масла надо вскрывать мотор и менять поршневые кольца, это минимум, по факту надо замерять износ цилиндров и уже потом принимать решение о величине ремонта.
Тоже на них грешу! Видимо зазор поршень -цилиндр изначально не идеальный был т.к с ноля расход был, плюс обороты 7-7.5тыщ в условиях нождака("великолепный" вазовский хон цилиндров)). будем дальше катать!
007 Персей вне форума  
Вверх