[PAE]

-Всем доброго дня. И так вчера посвятил половину дня Патриоту. Заменил сальник задней правой ступицы, сопливил собака. Поставил импортный Эспра (220р). Заменил масла в обоих мостах (Luk 75W90 TM-5 1100р 4л), наконец то стружки на пробках с магнитами почти не было, но масло в переднем мосту было с примесью ШРУСа, который наверное вымыло или я переусердствовал с шприцовкой поворотных кулаков. Еще одно наблюдение с задней ступицы практически полностью вымывается смазка с подшипников, так что усердствовать с смазкой нет смысла. Подшипники ступицы в заднем мосту и так прекрасно смазываются маслом с моста.
-Самое трудоемкое и затратное по времени- это отмыть все от масла (тормозной щит, пружины, эксцентрики, на всем просто куски масляной грязи) и герметика (болты, фланец полуоси, ступица). Да кстати, торец полуоси не бьет, все хорошо.
-Еще поменял передние колодки, поставил Финвал V220 (700р), родные просто достали своим писком именно в движении. Сейчас торможение плавное и главное не кидает руль при плавном торможении с 90км/ч и выше.

-П.С. Сегодня до клеил задние двери (по вертикали со стороны замка двери) уплотнителем Р - профиль (615р кусок 4м на Али) . Теперь с дверьми закончил полностью.

-Все добра и здоровья.
-Пробег 16300км.