Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26
болт и шайба родные с новья,а про фиксатор думаю, если что, нагреем и открутим,если уж все так будет плохо!Кстати наверно даже на неделе открутим и в се-же поставим новый шкив,есть подозрения что пропуски зажигания в 3-тем цилиндре могут быть от него.
Последний раз редактировалось Василич Харьков; 04.09.2016 в 06:37.
|