Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2016, 20:22   #973
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Это у тебя цены до потолка, навено деньги любишь, вот и цену гнёшь! Проще надо быть, и люди к тебе потянутся
цену наверное что то определяет, собирая мотор знаю наперёд что будет и как будет. Деньги люблю, расстаюсь с ними легко, получаю так же, людей хватает вокруг, чувства ненужности пока нет.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталец Посмотреть сообщение
Не будем ругаться!
и не думал даже, я мирный неругачий но лучше не злить, знаю много матерных слов.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Но классы заводских поршней строго соответствуют блоку.
множество раз собирал блок гр В, поршни укладывались гр С(FM) c зазором 4 сотки. У самого блок гр В, гильзы размером 82.0,03-0,04.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх