Цитата:
Сообщение от skullikk
Ошибки никаких нет. И это плавание не так часто проявляется - может в начале поездки, может в середине, может в конце. Как появились внезапно - так же и пропали и ХХ - стабильно 800.
Прошивка стоковая.
Что можно посмотреть?
|
См. начинать с меток ГРМ (по маховику или по поршню - ВМТ), какой "зуб" шкива будет на сердечнике ДПКВ (должен быть точно на 19).
http://www.priorovod.ru/attachment.p...0&d=1472973528
Проверить герметичность впуска, включая ВУТ, КПА и систему вентиляции картера.
По возможности дождаться момента "сбоя" и проверить наличие напряжения на массовом проводе любого из аналоговых датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ), относительно (-) клеммы АКБ, его быть не должно.