Цитата:
Сообщение от Мозголом
Мда, ребята. Был сегодня на тест-драйве Рея с двигателем 1.8. Максимальная комплектация. До этого покатался на Весте.
Сел в Рей - тесно. Внутри по размерам все очень сильно напоминает приору. Оглянулся назад - ну точно приора. Сзади места визуально столько же, сколько в моем хэтче. Одним словом сзади тоже тесно, товарищи. Очень тесно. Завел двигатель - шумно. Примерно, как в приоре.
Эргономика - не понравилась. После того, как я обнаружил джойстик регулировки зеркал в том месте, где у приоры и многих других автомобилей расположена ручка включения света, я совсем приуныл. Спасибо, что не как на Дастере (под ручником).
Лобовое стекло какое-то маленькое. А зеркало заднего вида какое-то огромное и загораживает собой добрую половину лобового стекла. Хочется просто его выкинуть, ибо ничего не видно.
Багажник маленький. Точь в точь, как на приоре.
Проехались с менеджером вокруг салона пару кругов - весь салон дребезжит пластиком. Я аж скривился весь, когда это услышал. И это на новой машине?
А вот работа робота в связке с двиглом 1.8 меня порадовала.
Короче, если раньше я раздумывал, то сейчас однозначно определился - только Веста. Она на голову выше Рея. Салон реально больше, багажник больше, клиренс почти такой же, внешне интереснее, едет лучше, рулится лучше, шумоизоляция лучше. И при этом стоит дешевле. Не понимаю я философию Рея. На кого рассчитана эта машина. Или они теперь будут этот несчастный сандеро каждые несколько лет впускать под разными брендами, как это произошло с Лачетти (она же Равон Гентра, она же Самсунг, она же Дэу Нубира)? Подкоплю денег до весны и весной буду брать Весту. Очень хочу универсал с двиглом 1.8, но боюсь, что весной его еще не будет. Седан, так седан. Но только не Рей. Это ужас, а не машина (в сравнении с Вестой).
Добавлено через 4 минуты
И хочу спросить владельцев про навигацию. Я покопался с мультимедией в Рее, построил маршрут до дома и увидел, что он построил его с учетом пробок на МКАДе. Меня это привело в небольшое замешательство. Откуда эта мультимедия берет информацию о пробках, ведь выхода в интернет у нее нет?
|
Был на днях у дилера, страхованием занимался (продлением кончился 2 год - пошел последний год гарантии - 3-ий), самое беспроблемное как оказалось страхование.
Так в кассе человек передо мной оплачивал весту покупал (кстати его подобранный цвет только у этого дилера был в тольятти, с цветами проблема как и 2-3 года назад), разговорились. С его слов: он пересаживается с шевика (5 летка с новья) и смотрел много всяких ино бу и всеже покупает весту. Я его про хрей спрашиваю мол как -вроде он ближе к ниве, а он говорит НЕЕЕЕЕ низачто, ведь он такой тесный все не удобно, посадка никакая - его слова. А веста - веста это да и жене нравится как и ему.
Вот теперь через годик веста если вдруг разродится универсальная точно буду рассматривать как замену своему сарайке. Хотя проблем в общем-то нету 42 тысячи проехал, пока полет нормальный, хотя сверчки подселились но не сильные, и на асфальте не слыхать вот по кочкам и грунту это да оживают.
И по области их стало ОООчень много ВЕСТ, но и Хреев тоже уже немало. Сегодня по Самаре ездил полдня - 2 весты без номеров один кия и один дастер - похоже свежекупленные.