Цитата:
Сообщение от oleinap
Но колодки вперед по движению тоньше, чем задние, на обоих задних механизмах.
|
Это нормально, не волнуйся. Как и у передних тормозов, у них быстрее изнашивается та внутренняя колодка, на которую поршень давит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от legooo
Так затормозить в пол на песке. Если тормозные следы равномерное,значит все норм работает. Ещё вывешенное колесо покрутите,если от руки крутятся,то тоже норм
|
На машине с АБС рекомендую сильно разогнаться задним ходом и резко по тормозам в пол. Дабы взбодрить задние тормозули) А то всегда вся нагрузка идет на передние тормоза. Задние тормоза в пол силы работают. Может все это не важный загон, но полезный)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11
Да меняй их как хочешь, это ни на что не повлияет. Только первые км полегче с тормозами, по-нежнее. Дай накладкам притереться на новых поверхностях.
|
Я бь не стал если на дисках с разной стороны есть по бороздке. Переставив колодки местами, можно добавить еще по 1 новой бороздке) Лучше откатать как есть до максимального износа и воткнуть новые колодки, чем по 2 раза лазить) Если тормозные диски имеют зеркальный блеск с двух сторон, тогда да, имеет смысл перестановка)