Цитата:
Сообщение от SPAM09
А почему тогда при 92 градусах нижний патрубок ледяной,
|
1. Высокая эффективность охлаждения при низких забортных температурах.
2. Термостат чуть приоткрылся и этой холодной ОЖ ужЕ достаточно для охлаждения ДВС совместно с отбором тепла от радиатора печки.
Цитата:
Сообщение от SPAM09
Это нормально?
|
Да. Вот летом в +30С нижний патрубок будет горячим даже при движении по трассе.