[AliBaba007]

Сообщение от Serg901

Замечу, что при движении работает действующая темп-ра (охлаждающий эффект ветра). Разница между действующей темп-рой окр. воздуха и реальной, начинает увеличивается с понижением темп-ры и увеличением скорости. Т.е. при скорости 90 км/ч и +16*С улицы, охлаждающий эффект будет как при +12,7*С улицы. При -20*С и той же скорости будет сравним с -39*С, при -30*С уже с -53*С. Желающие могут посчитать сами, вот формула.
А эффективность теплоотдачи радиатора увеличивается по мере уменьшения уличной темп-ры, т.е. большая разница - большая эффективность.

есть окружающая температура воздуха и поток через радиатор. Влажность еще. Эффект какой от ветра тут будет? Или ты примешал понятие комфорта сюда?