Re: LADA Vesta. Часть 3
Мне в вести нравится, что курсовая устойчивость идет в базе, ну и остальное я выше писал, а вот в той же рио курсовой устойчивости в базе нет. Смотрел сайт про аварии, последние секунды жизни водителя рио, ехал, на встречу машина со встречки вытолкнули, водитель рио резко руль на обочину и все, его под встречную машину и закрутило. Не знаю, но думаю курсовая устойчивость именно для этого, чтобы машину не крутило, а сиденья если в приоре отстегиваются и защелкиваются хорошо, это конечно плюс, но плюс именно приоры.
__________________
Решение об уходе из порноиндустрии Саша Грей приняла после знакомства с Ладой Калина.
|