Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2016, 10:22   #62
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение на ЭБУ

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Кстати. У самого эбу нет входа с постоянным плюсом.
Смотря у какого. Видимо у тебя Е-газ (не упомянуто было выше и в аватарке инфо нет о комплектации/годе). На М17.9.7 / М74, выполнить сброс с инициализацией возможно только посредством диагностического оборудования.

А я про "тросик" (выше), т.е. типа М7.9.7 / Я7.2 / М73, на ЭБУ такого типа всегда приходит питание: от пред. 30А => общ. точка S3 => пред. 7,5А => кл.12. Поэтому на них адаптацию сбросить можно отключив питание (вынув пред. 30А).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх