Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2016, 12:59   #519
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Fox_malders Посмотреть сообщение
Кстате, кто в курсе. У весты климат работает по таму же принципу, что и климатическая установка в приоре? Если так, то ничего хорошего для себя в зимний период я в нем не увидел. Летом удобно спору нет. Или же у весты полноценно реализован климат? =)
Кто ж его знает, до недавнего времени в Весте вообще климата не было. Было, как на восьмёрке - не прогрелся прибавь температуру, прогрелся - убавь. Ну и вентилятор тоже крути стоишь - прибавляй, поехал - убавляй. Аргументировали. что у одноклассников тоже редко климат встречается.

А чем Вам не нравится зимняя работа приоровского климата? Выставил желаемою температуру и катайся не зависимо от того стоит машина или едет, 50 градусов двигатель или 90, +10 на улице или -30. Не зональный, конечно и на 4 скорости вентилятор шумит, но функцию поддержания заданной в салоне температуры выполняет.
Летом хуже, не хватает датчика солнечной радиации, поэтому приходится на солнце убавлять, в тени прибавлять.
gvsp вне форума  
Вверх