Цитата:
Сообщение от Rolsen
Просто изначально явный брак отсеиваешь и все.
|
Конечно несложно, но кто это делает? Здесь про что спрашивают/пишут: поставил новый - не изменилось. Меняют, не удостоверившись в исправности нового, неисправности старого, а потом вопросы и поиск. Тему читай и делай выводы.
Не в тему
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Все-таки процент брака у БРТ мал.
|
Примеров из своего авто могу еще привести, но тема не об этом.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Из импортных ремней здесь котируется только Митцубоши, судя по отзывам
|
По каким и у кого? Не забывай, что у владельцев ГУРа и клим.установки он свой, а есть еще короткий - только привод гены, в т.ч. и у меня, ГУРа нет - ЭУР.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Но на общем фоне кучи нареканий на Прамо , WEEN больше хвалят.
|
Ween (калиновский) брал до Прамо и с февр. по сентябрь расписывал все что делалось.
---
Ранее (14г) высказывал мнение: причина быстрого выхода из строя - частая высокая темп-ра, т.е. если термостат большее время, при работе прогретого ДВС, полностью откр. Через ~ полгода (начало лета), после установки Прамо, сделал пониженную скорость вен-ра радиатора (контроль темп-ры ОЖ после радиатора) - с тех пор Тдвс выше +93°C (кратковременный пик +94°C) не поднималась.