Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2016, 08:20   #99
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Она и так забегала после перегазовки.
Как забегала/зашевелилась?
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Газанул еще сильнее - зашевелился, все стало ОК.
Поясню.
Сколько раз за полный оборот ремня происходит его ослабление/натяжение - видно по метке, когда вручную проворачиваешь КВ. Я не для красного словца упомянул про швейную машинку Singer - при работе, положение метки точно определить невозможно, т.к. она перемещается с высокой частотой. Поэтому вялое шевеление, даже при оборотах ХХ, не может считаться за нормальную работу механизма автонатяжения. Смазки в нем нет - замерзать нечему.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх