Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2016, 20:35   #133
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от Ruslan1 Посмотреть сообщение
Ни каких сложностей!!! Чтобы поставить приблуды которыми стопорят валы надо снять впускной коллектор и топливную рампу. Чтобы это снять нужно открутить трубу выхлопную и двигатель снять с подушек и наклонить назад (рампа не вылезет). Какие тут сложности!!! Ни каких!!!
А разве там, со стороны заглушек, что то мешает вставить оправки-стопора РВ? Снимаем все приблуды и кронштейны, вынимаем заглушки, вставляем приспособление в торцевые шлицевые проточки РВ, стопорим всю эту шнягу и делаем, что хотим с этим ГРМ.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 28.12.2016 в 20:51.
Foland11 вне форума  
Вверх