Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
держать так долго нажатое сцепление нехорошо для выжимного подшипника и упорных полуколец на К валу, надо масло в кпп поменять на синтетику хорошую которая не застывает на морозе. Ну а с акб проверить на утечки всю эл. систему и состояние самого акб. Можно и нужно на акб штанишки одеть.
|
А разве в кпп обычной коробки можно синтетику лить? Полусинтетику вроде только. минералку с завода на все машины льют с завода
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Доктор Барс
как сохранить функцию аккумулятора за морозную ночь в минус 29-30 градусов мороза?.Я утром в 10 и вечером в 22 прогреваю по 30 -40 минут мотор,снимаю ручник что бы не прихватило тормозные колодки После завода двигателя минут 10-15 не отпускаю педаль сцепления иначе мотор глохнет(видимо не успевает прогреться масло в коробке передач)Есть ли другие приемы,кроме отключения аккумулятора.
Добавлено через 9 минут
Прошу ответить на мое письмо, иначе морозы уйдут и помощь мне уже не будет нужна. Я написал письмо в разделе как утеплить мотор. К сожалению у меня репутация 0,т.к.я вступил в сообщество вчера, а мороз в Москве под30-35 уже сегодня.Ответьте ,кто может, а то я волнуюсь!
|
Нужно перед зимой дозаряжать аккумулятор зарядным устройством, и как тут сказали, масло с другой вязкостью надо и все нормально будет. Вазовский мотор до -40 нормально заводится у северян даже.