https://www.youtube.com/watch?v=O51iLYgaXmg
На 1.8 оказывается ещё и меток и шпонок на распредвалах.
Чтобы ГРМ заменить полдвига надо разобрать, компрессор, гену, подушки, впус и т.д. и купить пару оправок..
и всё ради чего? 15 нм/м?
Коммент оттуда.
"Насчет ресурса ремня беспокоиться не стоит, и вот почему.
Каждый студент автомобильного техникума знает, что основной показатель ресурса двигателя - это отношение высоты шатуна R к диаметру коленвала S. Данный двигатель имеет R/S=128/84=1,52. С таким показателем обеспечен изначальный масложор и ресурс ЦПГ 80 тык максимум.
Поэтому все опасения, что ремень кончится раньше двигателя, напрасны. ЦПГ 21179 кончится раньше ремня."