Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Вот и мне интересно какие там люфты у этих подшипников. У меня вот только обойма от опорника и пошла в толк, запрессовал в неё старый натяжной вместе с подшипником, а новые оказались с люфтами.
|
чем выше обороты, тем люфт должен быть больше у подшипника, иначе при работе и нагреве подшипник сам себя уничтожит даже со смазкой.
|