Тема: АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2017, 06:48   #446
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,711
Сказал(а) спасибо: 1,968
Поблагодарили 1,106 раз(а) в 805 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007 Посмотреть сообщение
Раза три четыре менял керосин.
Зачем менять так часто. Надо идеально промыть - очиститель карбюратора есть. И промоет и прочистит под давлением. Если очень идеально - размагнитить можно после мойки. Излишне это.
https://youtu.be/aIkeTBuc1WM
https://youtu.be/TxpuXhSj8c4
АСаныч вне форума  
Вверх