Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Kostikov · 25.01.2017, 20:33

Вася75, скажу так... Железок и расходников при ремонте класса "эконом" надо на 6-7 тыр (что просто заменить порншни, что перейти на 124 шпг). Работа 12 тыр - это 6 тыр перебрать низ и 6 тыр перетряхнуть головку с притиркой клапанов и заменой сальников клапанов. Фрезеровка головки не обязательная процедура. А про 35 штук... Это ты у него спроси, что он там менял...

Добавлено через 2 минуты
Видимо еще около 4 тыр шатуны, около 3500 тыр клапаны... Мож еще чего...

25.01.2017, 20:33	#128
Kostikov Легенда форума Регистрация: 26.08.2014 Адрес: Самара Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: Веста, была приора хетч Сообщений: 6,188 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 2,259 Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12... Вася75, скажу так... Железок и расходников при ремонте класса "эконом" надо на 6-7 тыр (что просто заменить порншни, что перейти на 124 шпг). Работа 12 тыр - это 6 тыр перебрать низ и 6 тыр перетряхнуть головку с притиркой клапанов и заменой сальников клапанов. Фрезеровка головки не обязательная процедура. А про 35 штук... Это ты у него спроси, что он там менял... Добавлено через 2 минуты Видимо еще около 4 тыр шатуны, около 3500 тыр клапаны... Мож еще чего...