|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Жека Ст.,Кароче. Берешь родные FM группа "C" с кольцами и пальцами. Собираешь и ездишь. Лучше поставь родную прошивку. Если дроссель с тросом то B174DT07.
На зиму используй масло 0W40 или 0w30, летом можно 5w30 или 5w40. Грей машину хотя бы 5 минут при -20. И не рысачь на ней пока не нагреется до 70. И будет тебе щастье. У поршней идет большой износ юбок если нагружать холодный мотор или если ездить на высоких передачах и на оборотах до 2000. Оптимально для ресурса мотора 2500-3000.
__________________
|