Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2017, 21:37   #174
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Проявлялось под нагрузкой. При обгонах, движении на подъём и т.п. Когда надо резко педалировать. При чём пока кондиционер не включен, всё сносно. набирает и вентилятор гасит как положено. Как только кондиционер включил, то и 104 можно увидеть и вторая скорость вентилятора не сильно помогает. Приходится выключать кондиционер и тогда всё встаёт на свои места. При чём пока тапкой не играешься, движешься равноускоренно то температура не беспокоит. Даже в пробках с кондиционером можно подёргаться.
Связываю с высоким Р/С. Сейчас 12 двигатель и температурных проблемм нет


Пиленга в моторе. Лопасти у неё гребут активно!
у меня в любую жару и при любых нагрузках, температура выше 89 по трассе не поднимается.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх