Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2017, 09:09   #535
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

Народ, подскажите, я сам не менял на своей (продал на 90тыс с родной помпой)
Но другу нужно менять.
Слизало 5 зубов на ремне ГРМ(Gates), натяжной(Gates) не натягивает толком (точь в точь проблемы как в шапке про ГРМ). Машина периодически не греется на холостом. Дашь - газу начинает греться. Иногда темп-ра растет вверх, дашь газу чуть и она резко падает.
Термостат меняли. Такое у человека давно.
Капиталку делали уже, сейчас история могла бы повториться, вовремя проверили. Хотя и безвтык уже. Но с температурой - дурдом.
Комплект ГРМ прошел 20тыс всего...
У парня денег мало, поэтому будет замена только ремня(contitech возьмем) и натяжного (он уже поспешил - заказал)
А помпу в итоге какую брать?
ТЗА «POWERFULL» (ТЗА-Спорт) чем от обычной отличается? Артикул можно чтобы заказать подешевле?
Vovanoto вне форума  
Вверх