Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2017, 17:50   #750
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,380
Сказал(а) спасибо: 4,950
Поблагодарили 5,611 раз(а) в 2,360 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Vesta. Часть 3

Приказал долго жить заводской, масляный фильтр. Салют вроде, какой-то чёрный стоит, мелкими надписями кверху.
Пробег 8 600км. После длительной стоянки, не держит масло. При запуске, секунду-полторы горит лампа давления масла, потом гаснет, когда фильтр наполняется. При коротких стоянках, час-два, всё нормально. Проблема только утреннего запуска.
Заеду, или Фрам, или Финвал куплю, поменяю. С ними ни разу таких проблем не было.
Заводские, может и нормальные, может мне один из тысячи кривой попался. Но ещё один такой ставить не хочу. Пусть на нём ездят те, кого он устраивает.
Как то так.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ на форуме  
Вверх