Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2017, 21:58   #856
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,938
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 40
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Или сразу в железо.
А кому не как. Гетц натяжной(обслуживать,прове рить изначально),ролик опорный от 12 ина,(можно и однорядный пиленга). Или кой,или там ой. Ремней 2 вида или два плюс. Гетс двух производителей и конти ремень. Помпу перед установкой проверить на биение по наружи и по торцу. Найти нормального производителя роликов в железе даже с системой натяжки гетс.С нормальной втулкой на оси. И закрыть тему.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ

Последний раз редактировалось syava-gor1; 15.02.2017 в 22:44.
syava-gor1 вне форума  
Вверх