|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Друзья дайте оценку!
товарищ год назад купил приору с невтыковой переделанной пшг, масло немного поджирала литр на тысячу но не дымела, прогорел недавно клапан, заменили все клапана и колпачки, теперь машина дымит и жрет как камаз 4 литра на 700 км, на холостых не троит, заводится с полпинка, но в нагрузке дымит, что может быть? я думал забыли тряпку в толстом патрубке вентиляции и масло улетает в хобот(бывает так?), потом товарищ говорит типа мастер предлагал капиталить мотор из-за выработки я отказался, так что получается плохо сделана ГБЦ?
|