Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Виталец · 18.02.2017, 16:55

Всем привет! Обещал отписаться по ремонту двигателя... И так! Пробег после установки поршневой Костромы без втык около 16 000 км. Масложор от замены до замены меньше одного литра на 15 000 пробега! В морозы заводилась великолепно. Тяга супер! Очень доволен что не поставил 124-ую поршневую. Но каждому своё. пробег за 300 000 км, ни чего не точил. Ранее всё описывал. Рассуждать про БРЕД, что 126 поршневая ходит всего 10 000 не собираюсь. Авто не щажу- она в работе. Ранее в постах описывал во что вылез ремонт и прочее. На форуме бываю сейчас редко. Кострому рекомендую- вот заключение. Всем удачи и зелёной улицы!!!

18.02.2017, 16:55	#252
Виталец Знаток Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Рязань Пол: Мужской Автомобиль: 217130 (01-018) Сообщений: 1,077 Сказал(а) спасибо: 120 Поблагодарили 127 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12... Всем привет! Обещал отписаться по ремонту двигателя... И так! Пробег после установки поршневой Костромы без втык около 16 000 км. Масложор от замены до замены меньше одного литра на 15 000 пробега! В морозы заводилась великолепно. Тяга супер! Очень доволен что не поставил 124-ую поршневую. Но каждому своё. пробег за 300 000 км, ни чего не точил. Ранее всё описывал. Рассуждать про БРЕД, что 126 поршневая ходит всего 10 000 не собираюсь. Авто не щажу- она в работе. Ранее в постах описывал во что вылез ремонт и прочее. На форуме бываю сейчас редко. Кострому рекомендую- вот заключение. Всем удачи и зелёной улицы!!! __________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!