|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
AliBaba007, весь смысл переделки это убрать натяжитель как причину всех бед, согласись ведь его клин это износ помпы опорника и ремня, его конструкция уже предусматривает и провоцирует клин. у меня на зубилах и двенашке никогда проблем с узлом грм не было - и нет такого ажиотажа на ихних форумах, но смотрите форумы вазов с автонатяжителями - тема грм в всегда топе.
и дело не в экономии, я лучше закажу ролик маде ин германи за 100 руб чем маде ин бразил за 500, и первый думаю качеством не уступит, разве что расходами на логистику.
|