[gvsp]

Сообщение от Moiseikin

ебд и абс это разные системы

Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля (тормозной путь в некоторых случаях может быть больше, чем без системы ABS)

В настоящее время АБС, как правило, является более сложной электронной системой торможения, которая может включать в себя противобуксовочную систему, систему электронного контроля устойчивости, а также систему помощи при экстренном торможении.

Система распределения тормозных усилий (англ. Electronic brakeforce distribution, EBD) — продолжение развития системы ABS.

Смысл спорить о терминах? В Приоре это одна система и она в подавляющем большинстве случаев позволяет остановиться быстрее и сохраняет управляемость даже при экстренном торможении. А уменя ещё и это есть. Кстати один раз почти наверняка помогло избежать аварии:

Тормозной ассистент (англ. Brake Assist System, BAS; Emergency brake assist в разг. речи «дотормаживатель») — автомобильная электронная система, анализирующая скорость прикладываемого водителем усилия к педали тормоза. В случае, если к педали тормоза приложено резкое воздействие — это приводит к срабатыванию тормозного ассистента, который развивает максимально возможное усилие, вне зависимости от реакции человека. Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза.

Но по сути это тоже часть ABS.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Serg901

АБС давление не создает, а лишь уменьшает

На рестайлингке АБС с брейк ассистентом, там оно само давление создаёт - дожимает педаль если резко нажимаешь.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Serg901

Не призываю бежать регулировать, а лишь проверить свободный ход педали, при заглушенном моторе.

А потом при изменении температуры в подкапотном пространстве машина сама начнёт тормозить.